جب الیکٹرک موٹرسائیکل خریدتے ہو تو ، پہاڑی پر چڑھنے کی صلاحیت اکثر ایک کم سے کم لیکن انتہائی اہم کارکردگی کا اشارے ہوتی ہے۔ چاہے یہ شہری اوور پاس ہو ، زیر زمین پارکنگ گیراج ریمپ ، پہاڑی سڑکیں ، یا رسد کی ترسیل کے راستے ، الیکٹرک موٹرسائیکل کی مائلز پر بجلی کی کارکردگی براہ راست صارف کے تجربے اور آپریشنل کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔ یہ مضمون عملی جانچ کے نقطہ نظر سے بجلی کی موٹرسائیکلوں کی پہاڑی پر چڑھنے کی صلاحیت کو متاثر کرنے والے بنیادی عوامل کا تجزیہ کرے گا۔
I. ٹیسٹ کے حالات
یہ پہاڑی چڑھنے کی اہلیت کا ٹیسٹ عام استعمال کے منظرناموں کو بطور حوالہ استعمال کرتا ہے ، جس میں 10 ڈگری ، 15 ڈگری ، اور 20 ڈگری شامل ہیں ، شہری اور مضافاتی علاقوں میں سڑک کے پیچیدہ حالات کی نقالی کرتے ہیں۔ ٹیسٹ گاڑیوں پر مکمل طور پر چارج کیا گیا تھا اور عام سواری کے بوجھ کے ساتھ ان پر عمل کیا گیا تھا ، جس میں ابتدائی صلاحیت ، مستقل پہاڑی چڑھنے استحکام اور بجلی کے خاتمے پر توجہ مرکوز کی گئی تھی۔
ii. موٹر پاور ایک اہم عنصر ہے
ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ موٹر پاور براہ راست پہاڑی پر چڑھنے کی صلاحیت کا تعین کرتی ہے۔
3000W سے نیچے کے ماڈل: عام طور پر 10 ڈگری مائل پر گاڑی چلاسکتے ہیں ، لیکن بجلی 15 ڈگری مائل پر نمایاں طور پر گرتی ہے۔
5000W - 8000W وسط - سے - اعلی پاور ماڈل: ہموار شروع ہونے کے ساتھ 15 ڈگری مائل کو مستحکم کرسکتے ہیں۔
10000W اور اس سے اوپر اعلی - کارکردگی کے ماڈل: 20 ڈگری مائل پر بھی اچھی ایکسلریشن کی کارکردگی کو برقرار رکھیں۔
اعلی - پاور موٹرز کو کم - اسپیڈ ، ہائی - ٹارک آؤٹ پٹ میں واضح فائدہ ہے ، خاص طور پر ملٹی -}}}}} - لوڈ منظرنامے کے لئے خاص طور پر موزوں ہے۔
iii. آؤٹ پٹ استحکام پر الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے اثرات
خود موٹر کے علاوہ ، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم چڑھنے میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ایک اعلی - کوالٹی کنٹرولر موجودہ کو درست طریقے سے تقسیم کرسکتا ہے ، جس سے بجلی کی مداخلتوں سے بچ سکتا ہے اور بار بار زیادہ گرمی سے بچاؤ کے دوران تحفظ کی مداخلتیں ہوتی ہیں ، جو طویل چڑھائی کے دوران مستحکم پیداوار کو یقینی بناتی ہیں۔ اصلی - دنیا کی جانچ سے پتہ چلتا ہے کہ اچھی طرح سے - مماثل الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے ساتھ ماڈل مستقل مائل ہونے پر زیادہ آسانی سے کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔
iv. بیٹری کی گنجائش اور خارج ہونے والی گنجائش
چڑھنا ایک اعلی - توانائی - کھپت کی حالت ہے ، جس میں فوری طور پر بیٹری خارج ہونے والی گنجائش کی ضرورت ہوتی ہے۔ اعلی - شرح لتیم بیٹریاں استعمال کرتے ہوئے الیکٹرک موٹرسائیکلیں چڑھنے کے دوران زیادہ مستحکم وولٹیج اور بجلی کے کم نقصان کی نمائش کرتی ہیں۔ بڑی بیٹری کی گنجائش اور خارج ہونے والے مادہ کی کارکردگی سڑک کے پیچیدہ حالات میں مستقل پیداوار کے ل more زیادہ سازگار ہے۔
V. گاڑیوں کا ڈھانچہ اور ٹرانسمیشن ڈیزائن
جسمانی وزن ، ٹائر کی گرفت ، اور گیئر کا تناسب چڑھنے کی صلاحیت کو بھی متاثر کرتا ہے۔ ایک اچھی طرح سے - ڈیزائن کردہ گیئر تناسب جب چڑھتے وقت ٹارک آؤٹ پٹ کو بڑھا سکتا ہے ، جبکہ وسیع ٹائر اور اعلی - گرفت ٹائر مؤثر طریقے سے پھسلن کو روکتے ہیں اور مجموعی طور پر گزرنے کو بہتر بناتے ہیں۔
برقی موٹرسائیکل کی چڑھنے کی صلاحیت کا تعین کسی ایک پیرامیٹر کے ذریعہ نہیں ہوتا ہے ، لیکن یہ موٹر پاور ، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم ، بیٹری کی کارکردگی اور گاڑیوں کے مجموعی ڈھانچے کے مشترکہ اثرات کا نتیجہ ہے۔ بیرون ملک منڈیوں کے صارفین کے لئے جن کو اکثر ڈھلوانوں کو عبور کرنے یا بھاری بوجھ استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، ایک درمیانی - سے - سے اعلی پاور الیکٹرک موٹرسائیکل کا انتخاب مستحکم ، محفوظ اور موثر کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے۔
