الیکٹرک ڈوئل اسپورٹ موٹرسائیکلوں پر معطلی کا نظام ایک نفیس سیٹ اپ ہے جو سواری کے معیار کو بڑھانے اور کسی نہ کسی طرح کے خطوں پر سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں بنیادی طور پر سامنے والے کانٹے اور عقبی جھٹکے جذب کرنے والے پر مشتمل ہوتا ہے۔
محاذ پر ، فورکس میں چشموں اور نم کرنے کے طریقہ کار کا ایک سیٹ ہے۔ جب موٹرسائیکل کا مقابلہ کسی ٹکراؤ یا ناہموار سطح سے ہوتا ہے تو ، سامنے والا پہیے کانٹے میں چشموں کو دباتا ہے۔ اسپرنگس ابتدائی اثر توانائی کو جذب کرتے ہیں ، اور اسے براہ راست سوار اور فریم میں منتقل کرنے سے روکتے ہیں۔ ڈیمپنگ سسٹم ، جس میں اکثر تیل سے بھرے چیمبر اور والوز شامل ہوتے ہیں ، پھر اس شرح کو کنٹرول کرتا ہے جس میں چشمے پھیلتے ہیں اور معاہدہ کرتے ہیں۔ یہ ایک ہموار اور کنٹرول شدہ تحریک کو یقینی بناتا ہے ، اور کانٹوں کو بہت تیزی سے واپس اچھالنے سے روکتا ہے یا بہت لمبے عرصے تک کمپریسڈ رہتا ہے۔
عقبی جھٹکا جذب کرنے والا اسی طرح کے اصول پر چلتا ہے۔ اس میں ایک موسم بہار اور ایک نم یونٹ بھی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والا موٹرسائیکل کے فریم اور عقبی سوئنگ آرم سے جڑا ہوا ہے۔ جب عقبی پہیے رکاوٹوں کو نشانہ بناتے ہیں تو ، جھٹکا جذب کرنے والے کو کمپریس کرتے ہوئے ، سوئنگ آرم حرکت کرتا ہے۔ جھٹکے میں بہار جذب کرنے والا اثر توانائی کو ذخیرہ کرتا ہے ، جبکہ ڈیمپنگ سسٹم تحریک کو منظم کرتا ہے۔ راکی ٹریلس یا کیچڑ کی روٹس جیسے کھردرا خطوں میں ، معطلی کا نظام مستقل طور پر ایڈجسٹ ہوتا ہے۔ سوار اکثر اسپرنگس کی سختی اور نم کی ترتیبات کو دستی طور پر ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک بہت ہی مشکل اور ناہموار آف روڈ ٹریک پر ، ایک سوار ضرورت سے زیادہ اچھالنے کو کم کرنے کے لئے نم کو بڑھا سکتا ہے۔ یہ تخصیص معطلی کو مختلف سواری کے حالات کے مطابق ڈھالنے کی اجازت دیتا ہے ، جو بہتر استحکام ، کرشن اور سوار کے لئے زیادہ آرام دہ اور پرسکون سواری فراہم کرتا ہے ، بالآخر الیکٹرک ڈوئل اسپورٹ موٹرسائیکل کو کسی نہ کسی طرح کے خطوں کو زیادہ موثر طریقے سے سنبھالنے کے قابل بناتا ہے۔
